从蜂巢互助到好车主互助,回首涂志清的创业历程

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据此前蚂蚁金服研究院发布的《网络互助行业白皮书》显示,2019年我国网络互助平台的实际参与人数为1.5亿人,预计2025年将达到4.5亿人,覆盖中国14亿人口的32%左右。在这样的背景下,各种各样的互助计划或互助保险相继出现,在车险互保这一细分领域当中,如“好车主互助”这样的平台,也在近期吸引来了不少有车一族的关注。

那么,好车主互助是一家怎样的平台?有着怎样的公司背景?参与者能从中赚取哪些利润?涂志清推出的蜂巢互助为何关闭?毁誉参半的“车险互助”行业现状又是怎样的?“团队发展到一定级别,就可以签订员工合同,拿到配送的原始期权”的说法又是从何而来?

在本篇报道中,我们简单地了解到了好车主互助的背景,以及车险互助行业的现状,在下篇报道中,我们将着重关注的是好车主互助的奖金制度,请继续关注头条资讯平台。

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